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Nr. 1636. Zündpatrone, Nr. 1637. Streckenförderung mit Vorderseil und Hinterseil, Nr. 1638. Stroßenbau und Fürstenbau mit Zimmerung in Schacht und Strecken, Nr. 1639-1640. Pneumatische Fördereinrichtung von Blanchet, 1641-1642. Gemauerter Abzugsstollen, 1643. Handgöpel, Nr. 1644-45. Ausbau mit Eisenschienen

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Nr. 1636. Zündpatrone, Nr. 1637. Streckenförderung mit Vorderseil und Hinterseil, Nr. 1638. Stroßenbau und Fürstenbau mit Zimmerung in Schacht und Strecken, Nr. 1639-1640. Pneumatische Fördereinrichtung von Blanchet, 1641-1642. Gemauerter Abzugsstollen, 1643. Handgöpel, Nr. 1644-45. Ausbau mit Eisenschienen

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Nr. 1636. Zündpatrone, Nr. 1637. Streckenförderung mit Vorderseil und Hinterseil, Nr. 1638. Stroßenbau und Fürstenbau mit Zimmerung in Schacht und Strecken, Nr. 1639-1640. Pneumatische Fördereinrichtung von Blanchet, 1641-1642. Gemauerter Abzugsstollen, 1643. Handgöpel, Nr. 1644-45. Ausbau mit Eisenschienen: Zeichnung/Illustration/Holzstich – – No. 1636. Ignition cartridge, No. 1637. Production of track with front cable and rear cable, No. 1638. Barge construction and princely construction with service in shaft and stretches, No. 1639-1640. Pneumatic conveyor from Blanchet, 1641-1642. Brickworks, 1643. Handgöpel, No. 1644-45. Removal with iron rails – No. 1636. Cartouche d’allumage_ N ° 1637. Transport de la voie avec corde avant et arrière_ N ° 1638. Stössbau et Fürstenbau avec espace dans le puits et distances_ N ° 1639-1640. Convoyeur pneumatique de Blanchet_ 1641-1642. Brûlure de maçonnerie_ 1643. Handgöpel_ N ° 1644-45. Enlèvement avec des rails de fer

Bildnr.: h0018936

Bildtyp: Holzstich

Urheber:

Ausgelieferte Bildgröße: 7.298 x 7.035 Pixel, vgl. dazu unseren Pixelrechner

Dateigröße als jpg: 34.7 MB

Erscheinungsdatum: 1893

Technology, technically, la technologie; techniquement

Serie: